填充袋是集（jí）裝箱（xiāng）輔助（zhù）運輸材料（liào），在（zài）運輸包（bāo）裝行業也有以（yǐ）下名稱（chēng）：填充氣袋、灌（guàn）裝氣囊、集裝箱紙內膽袋、集裝箱防震緩衝氣囊（náng）等。主要是在運（yùn）輸過程中起到一定的緩（huǎn）衝作用，從而起（qǐ）到（dào）保護物品的作用。然而，現有（yǒu）的可連續使（shǐ）用的填（tián）充袋在使用中仍存在一（yī）些不足。使用時，包（bāo）裝袋一（yī）旦漏氣就不能再起到緩衝作用。在處理運輸過程中的突發事件時，包（bāo）裝袋無法（fǎ）發揮（huī）應有的作用，從而（ér）影響物品的安（ān）全，填充袋的緩衝效果仍（réng）需（xū）提高。
  本實用新型的目的是解決現有技術的不足，提供一種可（kě）連續使用的填（tián）充袋。為（wéi）了達到上（shàng）述目的（de），本實（shí）用（yòng）新型采用如下技術方案：一（yī）種可連續使用的填（tián）充（chōng）袋（dài），包（bāo）括填充袋（dài）本體和緩衝泡沫，填充袋本體的一端設有密封條；填（tián）充袋體的內部位於密封條內部，並連接有臨時（shí）儲存管；暫存管內部連通有進氣管；進氣管的一端擰（nǐng）有進氣（qì）管蓋；填充（chōng）袋體（tǐ）內設有多個緩衝泡沫，填充袋體外（wài）設（shè）有緩衝泡沫（mò），填充（chōng）袋（dài）體的一側等（děng）間距固定有多個（gè）卡（kǎ）扣芯，填充（chōng）袋體的另一側等間距固定有（yǒu）多個與卡扣芯（xīn）對（duì）應的卡扣帽。作為上（shàng）述技術方案的進一步描述，多組（zǔ）緩衝氣泡等距排（pái）列，每組中多個緩衝氣泡等距排（pái）列。作為（wéi）上述技術方（fāng）案的進一步說明（míng），臨時儲存管的垂直中線與填充袋體的（de）垂直中線位於同一（yī）直線上。作為（wéi）上（shàng）述技術方（fāng）案的進一步說明（míng），臨時儲存管的垂直中線和進氣管的垂直中線位於同一（yī）條線上。作為上述技術方案的進一步說明，進氣（qì）管的外徑（jìng）等於進氣管蓋的內徑。

  本（běn）實用新（xīn）型首先在（zài）灌裝袋（dài）體內設置一（yī）個與（yǔ）進氣管相（xiàng）通的臨時儲存管，進氣管的一端與（yǔ）進（jìn）氣管蓋螺紋連接，進氣管蓋的一側固（gù）定有連接環，連接環通過拉繩與（yǔ）臨時儲存管連接， 從（cóng）而可以（yǐ）將（jiāng）進氣管放置在暫（zàn）存管內部，並用密封條密封（fēng），既可以在一（yī）定程（chéng）度上保護進氣管，又節省了空間，保證了填充袋的美觀性。
  填充袋內（nèi）部設置有多個緩衝泡沫，在運（yùn）輸（shū）過程中填（tián）充袋意外漏氣時，仍能起到一定的緩衝作用，保證了物品的（de）安全。此外，填充袋（dài）體外等距設（shè）置有多組緩衝（chōng）泡沫，每（měi）組緩衝泡沫等距（jù）設置，可以提高填充袋體的緩衝效果。多個卡扣芯等距固定在灌裝袋體的（de）一側，多個卡扣帽（mào）等距固定在填（tián）充袋體的另一側。